Доброго дня! Чи є в когось ЦО №1 від 2003 р. ,стр. 31. Дуже потрібен розрахунок перевезення грунту. Сайт , де Б.Н. надавав пояснення, заблоковано.... Дякую.
У меня вот такой вопрос. Мы выполняем работы на бюджетном обьекте. Работы по устройству фундаментов, мондаж металокаркаса здания и т.д. В расценках на данные работы учтены краны гусеничные 40 т, краны 32 т козловые, которые в реальности на обьекте не применялись. А работы выполняются с участием кранов 25 тонн гусеничного и 10 т автомобильного. Краны 40 и 32 т заказчик не пропускает ни по госстрою ни тем более рыночные цены.
Вопрос как поступить в данном случае... как правильно заменить неиспользуемые механизмы на реальные? Интуитивно догадываюсь что нужно применять какие то коефициенты к нормам времени работы кранов... только вот какие и как их узнать..., и как обосновать их заказчику, и где про ето что либо можно прочитать????:|
Я бы в первую очередь сделал так: взял бы фактически используемые механизмы по госстроевским ценам, а время работы поставил бы тоже фактическое. После этого нужно сравнить полученную сумму на механизмы с той, которая была в смете заложена на 40 и 32-тонники. И если факт окажется меньше нормы, то этого может быть будет и достаточно для обоснования... Ну а если ситуация обратная, то думать дальше...
Работаем с бюджетом и такие вопросы тоже возникают. Применяли два варианта: 1-й - замена кранов на реальные без изменения нормы времени и 2-й - убирали из расценки стоимость машин и ставили отдельной строкой стоимость и норму времени фактические.Эти варианты оговаривались с разными Заказчиками при подписании Ф2
В ЦО №6 за 2001г.стр.16 есть письмо Госстроя Украины о сопоставлении стоимости эксплуатации машин и механизмов. Замену производят на нужные машины без увеличения стоимости работы эмм,т.е. сравнивают стоимость работы машины по норме и факт. Факт не должен превышать норму.
Ух вот ето день был! После часовых баданий по телефону решили так:
1) 5 тонный башенный меняем на автомобильный 6,3 т (цена по госстрою), при етом от нормы времени отнимаем 30 %....
2) Кран гусеничный 40 тонн заменяем на такой же 25 тонн, (цена м\часа согласована с заказчиком)
3) Кран козловой 32 тонн - заменить на автомобильный 10 т (м\часа согласована с заказчиком), при етом от нормы времени также отнимаем 30 %....
4) Кран 16 т гусеничный - оставили по госстрою....
То НеАнгелЫ - про ето письмо то я знаю, но делать сопоставительные расчеты просто нету времени, так как завтра надо акты уже подписывать...
А актов там делать огого!!!, а еще впереди процесс подтверждения стоимости материалов... вообщем завтра будет ооочень веселый день))))
Ух вот ето день был! После часовых баданий по телефону решили так:
1) 5 тонный башенный меняем на автомобильный 6,3 т (цена по госстрою), при етом от нормы времени отнимаем 30 %....
2) Кран гусеничный 40 тонн заменяем на такой же 25 тонн, (цена м\часа согласована с заказчиком)
3) Кран козловой 32 тонн - заменить на автомобильный 10 т (м\часа согласована с заказчиком), при етом от нормы времени также отнимаем 30 %....
4) Кран 16 т гусеничный - оставили по госстрою....
в Одессе так не меняют!!!:clap:
Изменил(а) ksilit, December 18 2008 22:04
![[A]](../infusions/shoutbox_panel/sh_adm.png "Admin")
![[off]](../infusions/shoutbox_panel/sh_offline.png "Offline")
09.05.2024
